塔(ta)吊(diao)的液壓該(gai)如何控(kong)制?我(wo)們一(yi)起來看(kan)(kan)看(kan)(kan)

隨(sui)著建(jian)筑塔吊(diao)出租行業的不(bu)斷發展，現在很多的建(jian)筑塔吊(diao)設備的使用技(ji)術也隨(sui)之(zhi)增加，塔吊(diao)液壓頂(ding)(ding)升系(xi)統通過頂(ding)(ding)升和下(xia)降(jiang)塔吊(diao)套架來實現增加或減少(shao)標準(zhun)節，使塔吊(diao)能隨(sui)著建(jian)筑物高(gao)度(du)變化而升高(gao)或降(jiang)低，從而滿足不(bu)同(tong)高(gao)度(du)建(jian)筑物的垂直運輸需要。

該(gai)(gai)系統(tong)主要(yao)由(you)液(ye)壓泵站(zhan)、液(ye)壓頂升(sheng)油(you)缸、鎖閥及高(gao)(gao)壓軟(ruan)管(guan)組成；在塔(ta)吊(diao)頂升(sheng)作(zuo)業時(shi)(shi)，系統(tong)需(xu)要(yao)承(cheng)載塔(ta)吊(diao)上部結構三十(shi)多噸的重量，系統(tong)工作(zuo)壓力達到(dao)18Mpa以(yi)上，屬(shu)于高(gao)(gao)壓液(ye)壓系統(tong)。該(gai)(gai)系統(tong)具有(you)體積小(xiao)、重量輕、比功率大、運行平穩等優點，但同時(shi)(shi)又存在傳動(dong)效率低、易產生故障等缺陷(xian)。

由于(yu)塔吊(diao)(diao)的(de)(de)(de)液壓頂升系統(tong)屬于(yu)密(mi)封(feng)(feng)帶(dai)壓的(de)(de)(de)管路(lu)循(xun)環系統(tong)，管路(lu)中油液的(de)(de)(de)流動情況，液壓元(yuan)件(jian)內部的(de)(de)(de)零件(jian)動作和(he)密(mi)封(feng)(feng)是否損(sun)壞都不(bu)易察覺到，因此分析故(gu)障的(de)(de)(de)原因和(he)判斷故(gu)障的(de)(de)(de)部位都比較困難。有(you)眾多塔吊(diao)(diao)事故(gu)中，半數是因為(wei)系統(tong)出現故(gu)障后處置不(bu)當而引發(fa)的(de)(de)(de)，為(wei)避免(mian)重(zhong)大設備事故(gu)發(fa)生，如何(he)預(yu)防液壓頂升系統(tong)故(gu)障就成了一個急待解決的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)問(wen)題(ti)。