在建(jian)筑施工中經(jing)常會用到成都(dou)塔(ta)機,不同(tong)的場所使用的塔(ta)機類型也不同(tong),下面(mian)小編(bian)給(gei)大家(jia)分(fen)享五種(zhong)分(fen)類,大家(jia)可以根(gen)據(ju)需求(qiu)來(lai)選擇:
一、按有無行走機(ji)構
可分為挪動式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊和固定式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊。
挪動式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)依據行走(zou)(zou)安裝(zhuang)的(de)不同又可(ke)分為軌道(dao)式(shi)(shi)、輪胎(tai)(tai)式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)、履帶(dai)(dai)式(shi)(shi)四(si)種。軌道(dao)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)塔(ta)(ta)身固定于(yu)行走(zou)(zou)底架(jia)上,可(ke)在專設的(de)軌道(dao)上運轉,穩定性好(hao),能帶(dai)(dai)負(fu)荷(he)行走(zou)(zou),工作效率高,因此普遍應用于(yu)建筑裝(zhuang)置工程。輪胎(tai)(tai)式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)和履帶(dai)(dai)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)無軌道(dao)安裝(zhuang),挪動便當,但不能帶(dai)(dai)負(fu)荷(he)行走(zou)(zou)、穩定性較差。
固(gu)定式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)機依(yi)據裝設(she)位置的(de)不(bu)同,又分為附著(zhu)(zhu)自(zi)升(sheng)(sheng)式(shi)和內(nei)爬(pa)式(shi)兩種,附著(zhu)(zhu)自(zi)升(sheng)(sheng)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊能隨建筑物升(sheng)(sheng)高而升(sheng)(sheng)高,適用于高層(ceng)建筑,建筑構造僅接(jie)受由塔(ta)吊傳(chuan)來(lai)的(de)程度載(zai)荷(he)(he),附著(zhu)(zhu)便(bian)當,但占用構造用鋼多(duo);內(nei)爬(pa)式(shi)塔(ta)吊在建筑物內(nei)部(電梯井、樓梯間),借助一(yi)套(tao)托架和提升(sheng)(sheng)系統停止(zhi)爬(pa)升(sheng)(sheng),頂升(sheng)(sheng)較繁瑣(suo),但占用構造用鋼少,不(bu)需(xu)求裝設(she)根底(di),全部自(zi)重及載(zai)荷(he)(he)均由建筑物接(jie)受.
二、起(qi)重臂的結構特性
可分為俯(fu)仰變幅(fu)起(qi)重臂(bei)(動(dong)臂(bei))和小車變幅(fu)起(qi)重臂(bei)(平臂(bei))塔式塔吊。
俯仰變幅(fu)起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是靠起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)升降未(wei)完(wan)成變幅(fu)的,其優點是:能充(chong)沛發揮起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)的有效(xiao)高度(du),機構簡(jian)單,缺陷是小(xiao)幅(fu)度(du)被限制在很大(da)幅(fu)度(du)的30%左右,不(bu)能完(wan)整(zheng)靠近塔(ta)身,變幅(fu)時負荷隨起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)一(yi)同升降,不(bu)能帶負荷變幅(fu)。
小(xiao)車(che)(che)(che)變(bian)幅起(qi)(qi)(qi)重臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)靠程度起(qi)(qi)(qi)重臂(bei)軌道上裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的小(xiao)車(che)(che)(che)行走完成(cheng)變(bian)幅的,其(qi)優點是(shi):變(bian)幅范圍大,載(zai)重小(xiao)車(che)(che)(che)可(ke)駛近塔(ta)身,能帶負(fu)荷變(bian)幅,缺陷是(shi):起(qi)(qi)(qi)重臂(bei)受力(li)狀況復雜(za),對構造請求(qiu)高(gao),且起(qi)(qi)(qi)重臂(bei)和小(xiao)車(che)(che)(che)處于建筑物(wu)上部,塔(ta)尖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)高(gao)度比建筑物(wu)屋面(mian)要高(gao)出15-20米。
三(san)、塔身構造回轉方式
可分(fen)為下回轉(zhuan)(zhuan)(塔(ta)(ta)身回轉(zhuan)(zhuan))和上回轉(zhuan)(zhuan)(塔(ta)(ta)身不回轉(zhuan)(zhuan))塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊。
下(xia)回轉塔式(shi)塔吊將回轉支承(cheng)、均衡重主(zhu)要機構等均設置在下(xia)端,其優點是:塔式(shi)所(suo)受彎矩較少,穩定(ding)性好,裝置維修便當,缺陷是對回轉支承(cheng)請求較高(gao),裝置高(gao)度遭到限制。
上(shang)回轉(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將回轉(zhuan)支承,均衡重,主(zhu)要機構均設置在上(shang)端,其優點(dian)是由于塔(ta)身不回轉(zhuan),可簡(jian)化塔(ta)身下部構造、頂升加節便當(dang)。
缺陷(xian)是:當建筑物(wu)超越塔身高度時(shi),由(you)于均衡(heng)臂的影響,限制塔吊的回轉,同時(shi)風壓(ya)加大,壓(ya)重(zhong)增加,使整機總重(zhong)量增加。
四、塔吊(diao)裝置方式不同
可(ke)分為能(neng)停止(zhi)折疊(die)運輸(shu),自行整體架設的快速裝(zhuang)置塔式塔吊和需借助輔機(ji)停止(zhi)組(zu)拼(pin)和拆裝(zhuang)的塔式塔吊。
能自(zi)行架設的(de)快(kuai)裝(zhuang)(zhuang)式(shi)塔機都屬于(yu)中小型(xing)下回轉塔機,主要(yao)用于(yu)工期短,請求頻繁挪(nuo)動的(de)低層建筑上,主要(yao)優點是(shi)能進步(bu)工作效率,儉省裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)本(ben)錢,省時省工省料,缺陷是(shi)構造復(fu)雜,維修量(liang)大。
需經(jing)輔機(ji)拆(chai)裝的(de)塔(ta)式塔(ta)吊,主要(yao)(yao)用于中高層建(jian)筑(zhu)及工作幅(fu)度大,起(qi)重量大的(de)場(chang)所,是建(jian)筑(zhu)工地上的(de)主要(yao)(yao)機(ji)種。
五(wu)、按有(you)無塔尖的構(gou)造
可分為(wei)平頭塔式塔吊和尖頭塔式塔吊。
平(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是(shi)近幾年開展起來的一種(zhong)新型(xing)(xing)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊,其特性(xing)是(shi)在原自(zi)升式塔(ta)(ta)機(ji)(ji)的構(gou)造上(shang)取消了塔(ta)(ta)尖及其前(qian)后拉桿局部(bu),加(jia)強了大臂(bei)戰(zhan)爭(zheng)衡臂(bei)的構(gou)造強度(du),大臂(bei)戰(zhan)爭(zheng)衡臂(bei)直(zhi)接相連,其優點是(shi):1、整機(ji)(ji)體積小(xiao),裝置便利平(ping)安(an),降低運輸和倉(cang)儲本錢;2、起重臂(bei)耐受(shou)性(xing)能好,受(shou)力平(ping)均分歧,對構(gou)造及銜接局部(bu)損壞小(xiao);3、部(bu)件設(she)計可規范化、模(mo)塊(kuai)化、互換(huan)性(xing)強,減少設(she)備閑置,進步投資(zi)效(xiao)益,其缺陷是(shi)在同類型(xing)(xing)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)中(zhong)平(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)價錢稍高。
以上給大家介(jie)紹了五種成都塔機的分類,大家可以根(gen)據使用情況來選擇,不清(qing)楚的朋友歡迎致電,我(wo)司專(zhuan)業人(ren)員會為(wei)您解答疑慮。