在(zai)建筑施工中經常會(hui)用到(dao)成都塔機，不同(tong)(tong)的(de)場(chang)所使用的(de)塔機類型也不同(tong)(tong)，下(xia)面小(xiao)編(bian)給大家分享五種分類，大家可以根據(ju)需求來選擇：

一、按有無行(xing)走機構

可分為挪動式塔(ta)式塔(ta)吊(diao)(diao)和固定式塔(ta)吊(diao)(diao)。

挪(nuo)動(dong)式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊依據行(xing)走(zou)(zou)(zou)安(an)裝的不(bu)同(tong)又可分為軌(gui)道式(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)四種(zhong)。軌(gui)道式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊塔(ta)身固定(ding)于行(xing)走(zou)(zou)(zou)底架(jia)上(shang)，可在專設的軌(gui)道上(shang)運(yun)轉，穩定(ding)性(xing)好，能帶(dai)負荷(he)行(xing)走(zou)(zou)(zou)，工(gong)作效(xiao)率高，因(yin)此普(pu)遍應用于建筑裝置工(gong)程。輪胎式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊無軌(gui)道安(an)裝，挪(nuo)動(dong)便(bian)當，但(dan)不(bu)能帶(dai)負荷(he)行(xing)走(zou)(zou)(zou)、穩定(ding)性(xing)較差(cha)。

固定式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)機依據裝設位置的不同，又(you)分為附著自升式(shi)(shi)和(he)內(nei)爬式(shi)(shi)兩種，附著自升塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊能隨建(jian)筑(zhu)物升高而升高，適用(yong)于高層建(jian)筑(zhu)，建(jian)筑(zhu)構造(zao)僅接(jie)受由塔(ta)吊傳來的程度(du)載(zai)荷，附著便當，但(dan)占用(yong)構造(zao)用(yong)鋼多(duo)；內(nei)爬式(shi)(shi)塔(ta)吊在(zai)建(jian)筑(zhu)物內(nei)部（電梯(ti)井、樓梯(ti)間），借助一套托(tuo)架和(he)提升系統(tong)停止爬升，頂(ding)升較繁瑣，但(dan)占用(yong)構造(zao)用(yong)鋼少，不需求裝設根底，全(quan)部自重及載(zai)荷均由建(jian)筑(zhu)物接(jie)受.

二(er)、起重臂(bei)的結構特性

可分為俯仰變幅起重(zhong)臂(bei)(bei)（動臂(bei)(bei)）和小車變幅起重(zhong)臂(bei)(bei)（平(ping)臂(bei)(bei)）塔式塔吊。

俯(fu)仰變(bian)幅(fu)起(qi)重(zhong)臂塔(ta)式塔(ta)吊是靠(kao)起(qi)重(zhong)臂升降未(wei)完成變(bian)幅(fu)的(de)，其優(you)點(dian)是：能充沛發揮起(qi)重(zhong)臂的(de)有效高(gao)度(du)，機構簡單，缺陷是小幅(fu)度(du)被限制(zhi)在很大幅(fu)度(du)的(de)30%左右，不能完整靠(kao)近塔(ta)身，變(bian)幅(fu)時負(fu)荷隨(sui)起(qi)重(zhong)臂一同升降，不能帶負(fu)荷變(bian)幅(fu)。

小車變幅起重(zhong)臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是靠(kao)程度(du)起重(zhong)臂(bei)軌道上裝置的小車行走完成變幅的，其優點(dian)是：變幅范圍大，載(zai)重(zhong)小車可(ke)駛近(jin)塔(ta)身，能帶(dai)負(fu)荷變幅，缺陷是：起重(zhong)臂(bei)受力狀況復雜(za)，對(dui)構(gou)造請求高，且起重(zhong)臂(bei)和小車處于建筑物(wu)上部，塔(ta)尖裝置高度(du)比(bi)建筑物(wu)屋面要高出(chu)15-20米。

三、塔身構造(zao)回轉方式(shi)

可分(fen)為下(xia)回轉(zhuan)(zhuan)（塔身(shen)回轉(zhuan)(zhuan)）和上(shang)回轉(zhuan)(zhuan)（塔身(shen)不回轉(zhuan)(zhuan)）塔式塔吊。

下(xia)回轉塔式塔吊將回轉支承(cheng)、均衡重主要機構等(deng)均設置在下(xia)端(duan)，其優點是：塔式所受彎矩較少，穩定性(xing)好，裝置維(wei)修(xiu)便當，缺陷是對回轉支承(cheng)請求較高(gao)，裝置高(gao)度遭到(dao)限制。

上回(hui)轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊將回(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承，均(jun)衡重，主要(yao)機構均(jun)設(she)置在上端，其(qi)優點是由于塔(ta)(ta)身(shen)不回(hui)轉(zhuan)(zhuan)，可簡化塔(ta)(ta)身(shen)下部(bu)構造、頂升加節便(bian)當(dang)。

缺陷(xian)是(shi)：當建(jian)筑物超(chao)越塔身高度時(shi)，由于均衡臂的影響，限制塔吊的回轉，同時(shi)風壓加(jia)(jia)大，壓重增加(jia)(jia)，使整(zheng)機總(zong)重量(liang)增加(jia)(jia)。

四、塔吊裝置方(fang)式不同

可分為能停止折疊運輸，自行整體架設的快速(su)裝置塔(ta)式塔(ta)吊和需借助(zhu)輔(fu)機停止組拼和拆裝的塔(ta)式塔(ta)吊。

能自行(xing)架(jia)設的快(kuai)裝式塔機(ji)(ji)都屬于(yu)(yu)中小型下回轉塔機(ji)(ji)，主要用(yong)于(yu)(yu)工期(qi)短，請求頻繁挪動的低層建筑(zhu)上，主要優點是能進步工作效(xiao)率(lv)，儉省(sheng)裝置本錢(qian)，省(sheng)時省(sheng)工省(sheng)料，缺(que)陷是構造復雜，維修量大。

需經輔機(ji)拆裝(zhuang)的塔式(shi)塔吊，主要用于中高層建筑(zhu)及工作幅度大(da)，起重量大(da)的場所，是建筑(zhu)工地上的主要機(ji)種。

五、按有(you)無塔(ta)尖的構造

可分為平頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)和尖頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)。

平頭塔式(shi)塔吊(diao)是近幾年開(kai)展(zhan)起來的一種新型(xing)塔式(shi)塔吊(diao)，其(qi)(qi)特性(xing)(xing)是在(zai)原(yuan)自(zi)升式(shi)塔機的構(gou)造上取消了塔尖及其(qi)(qi)前后(hou)拉桿局部，加(jia)強(qiang)(qiang)了大臂(bei)戰(zhan)爭衡(heng)臂(bei)的構(gou)造強(qiang)(qiang)度，大臂(bei)戰(zhan)爭衡(heng)臂(bei)直接相連(lian)，其(qi)(qi)優點是：1、整機體積(ji)小，裝置(zhi)便利平安(an)，降低運輸和倉儲本錢(qian)；2、起重臂(bei)耐受性(xing)(xing)能好，受力平均分歧，對構(gou)造及銜接局部損壞小；3、部件設(she)計可(ke)規范化(hua)、模塊化(hua)、互換性(xing)(xing)強(qiang)(qiang)，減少設(she)備(bei)閑(xian)置(zhi)，進(jin)步投資效益(yi)，其(qi)(qi)缺陷是在(zai)同類(lei)型(xing)塔機中平頭塔機價錢(qian)稍高。

以(yi)上(shang)給大家介紹了五種成(cheng)都塔(ta)機的(de)(de)分類，大家可(ke)以(yi)根據使用情(qing)況來選(xuan)擇，不(bu)清(qing)楚的(de)(de)朋友(you)歡迎致電，我司專業(ye)人員會為您(nin)解答疑慮。