塔吊滑鉤 原因(yin)分析與預(yu)防，小編整(zheng)理一(yi)下一(yi)起(qi)來看(kan)看(kan)。

1、滑(hua)鉤原(yuan)因(yin):

一(yi)、 塔(ta)吊配電箱里的(de)接(jie)觸(chu)(chu)器電源(yuan)進出(chu)線固定螺絲(si)松動、接(jie)線端子板接(jie)線栓接(jie)觸(chu)(chu)不良(liang)、接(jie)觸(chu)(chu)器主觸(chu)(chu)點接(jie)觸(chu)(chu)不良(liang)。

二、 電(dian)機轉子、定子線圈的接(jie)線栓燒蝕(shi)接(jie)觸不良。

三、 高、低(di)速電機制動剎車(che)片(pian)磨損超過規定要求(qiu)。

四、 變速箱齒輪打壞，固定齒輪螺栓(shuan)松動。

五、 缺相保護器不起(qi)作(zuo)用。

2、預防措(cuo)施 :

一(yi)、司機在工(gong)作(zuo)中出現(xian)滑鉤現(xian)象(xiang)后要(yao)冷靜，及時通(tong)知信號工(gong)讓地面人員走開。按(an)照操(cao)作(zuo)規程規定(ding)進行操(cao)作(zuo)，起鉤、轉(zhuan)臂、走小(xiao)車等方式，將(jiang)重物放(fang)在現(xian)場無人區內。

二、 做好班(ban)前、班(ban)中、班(ban)后的安全檢查工作，要用眼看、耳聽、手(shou)動等形式進行檢查。

三(san)、 不(bu)定期的進行各(ge)種線路連接點的檢查與緊固。

四、 要(yao)定期檢查各(ge)制(zhi)動器剎車片是(shi)否(fou)正常，電機接(jie)線栓(shuan)接(jie)觸(chu)是(shi)否(fou)良好(hao)，以(yi)及(ji)接(jie)觸(chu)器主(zhu)觸(chu)點(dian)接(jie)觸(chu)是(shi)否(fou)正常。

五、 維修人(ren)員(yuan)對工(gong)作(zuo)要認真負責，嚴格按照安全操作(zuo)規程要求去做(zuo)(zuo)，該換的(de)配件一定要換，做(zuo)(zuo)好工(gong)作(zuo)后的(de)檢查(cha)、試運轉工(gong)作(zuo)。

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