塔吊的液壓該如(ru)何控制?我們(men)一(yi)起(qi)來(lai)看看

隨著建筑塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao)出租行業的不(bu)斷發展，現在(zai)很(hen)多的建筑塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao)設備的使(shi)用技術也(ye)隨之增(zeng)(zeng)加，塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao)液壓(ya)頂升系統(tong)通過頂升和下降塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao)套架來實現增(zeng)(zeng)加或減少標(biao)準節，使(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao)能隨著建筑物高度(du)(du)變化而升高或降低(di)，從而滿足不(bu)同高度(du)(du)建筑物的垂直運(yun)輸(shu)需要。

該(gai)系(xi)(xi)統主要由液(ye)壓泵站、液(ye)壓頂(ding)升油缸、鎖閥(fa)及高(gao)壓軟管(guan)組成(cheng)；在(zai)塔(ta)吊頂(ding)升作業(ye)時，系(xi)(xi)統需要承載塔(ta)吊上部結構三十(shi)多噸的重量(liang)，系(xi)(xi)統工作壓力達到18Mpa以上，屬于高(gao)壓液(ye)壓系(xi)(xi)統。該(gai)系(xi)(xi)統具有(you)體積小、重量(liang)輕、比功率大、運行平(ping)穩等(deng)(deng)優點(dian)，但(dan)同時又存在(zai)傳動效率低、易產生故障(zhang)等(deng)(deng)缺陷。

由(you)于塔吊的(de)(de)液壓(ya)頂升系(xi)(xi)(xi)統屬于密封(feng)帶(dai)壓(ya)的(de)(de)管路循環系(xi)(xi)(xi)統，管路中油液的(de)(de)流動情況，液壓(ya)元件(jian)內部的(de)(de)零(ling)件(jian)動作和密封(feng)是否損壞都不易(yi)察覺到，因此分析故障(zhang)的(de)(de)原因和判(pan)斷故障(zhang)的(de)(de)部位都比較困(kun)難。有(you)眾多塔吊事故中，半數是因為(wei)系(xi)(xi)(xi)統出現(xian)故障(zhang)后(hou)處置不當而引發的(de)(de)，為(wei)避免重(zhong)大設備(bei)事故發生，如何預防(fang)液壓(ya)頂升系(xi)(xi)(xi)統故障(zhang)就成了(le)一個急待(dai)解決的(de)(de)的(de)(de)問題(ti)。