塔吊的(de)液壓(ya)該如何控(kong)制?我們一(yi)起來看看

隨著(zhu)建(jian)(jian)筑塔吊(diao)出(chu)租行業的(de)(de)不(bu)斷發展，現在很多的(de)(de)建(jian)(jian)筑塔吊(diao)設(she)備的(de)(de)使用技術也(ye)隨之增(zeng)加(jia)，塔吊(diao)液(ye)壓頂(ding)升(sheng)系統通過頂(ding)升(sheng)和下降塔吊(diao)套架來實(shi)現增(zeng)加(jia)或減少(shao)標準節(jie)，使塔吊(diao)能隨著(zhu)建(jian)(jian)筑物高(gao)度變化而(er)升(sheng)高(gao)或降低，從而(er)滿足(zu)不(bu)同高(gao)度建(jian)(jian)筑物的(de)(de)垂直運輸(shu)需要。

該系(xi)(xi)統(tong)(tong)主要由液(ye)壓泵站、液(ye)壓頂升油(you)缸、鎖閥及高(gao)(gao)壓軟管組成；在塔(ta)吊頂升作業時，系(xi)(xi)統(tong)(tong)需要承載塔(ta)吊上部結構(gou)三十多噸(dun)的重量(liang)，系(xi)(xi)統(tong)(tong)工作壓力達到18Mpa以(yi)上，屬于(yu)高(gao)(gao)壓液(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)(tong)。該系(xi)(xi)統(tong)(tong)具有體積小、重量(liang)輕、比功率大、運行平穩等(deng)優點，但同時又存(cun)在傳動效率低、易產生故障等(deng)缺陷(xian)。

由于(yu)塔吊(diao)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)頂升系(xi)統屬于(yu)密(mi)封帶壓(ya)的(de)(de)(de)管(guan)路(lu)循環系(xi)統，管(guan)路(lu)中油液(ye)(ye)的(de)(de)(de)流動情況，液(ye)(ye)壓(ya)元件內部(bu)的(de)(de)(de)零件動作(zuo)和密(mi)封是否損(sun)壞都不易察(cha)覺到，因此分析故(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)原因和判斷故(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)部(bu)位都比(bi)較困難(nan)。有眾(zhong)多塔吊(diao)事故(gu)(gu)中，半數(shu)是因為系(xi)統出現故(gu)(gu)障(zhang)后處置不當而引發的(de)(de)(de)，為避免重(zhong)大設備事故(gu)(gu)發生，如何(he)預防液(ye)(ye)壓(ya)頂升系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)就成了一個急待解(jie)決的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)問題。