在建筑施工(gong)中(zhong)經(jing)常會用到成都(dou)塔(ta)機，不同(tong)的場所(suo)使用的塔(ta)機類(lei)型也(ye)不同(tong)，下(xia)面小(xiao)編(bian)給大家分享五種(zhong)分類(lei)，大家可以(yi)根據需求來選擇(ze)：

一、按有無行走(zou)機構

可分(fen)為挪(nuo)動式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔吊和固定(ding)式(shi)(shi)塔吊。

挪(nuo)動式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)依據行(xing)走(zou)安(an)(an)裝的不同又可(ke)(ke)分(fen)為(wei)軌(gui)道(dao)式(shi)(shi)、輪(lun)胎式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)、履(lv)帶式(shi)(shi)四種。軌(gui)道(dao)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)塔(ta)(ta)身固定(ding)于行(xing)走(zou)底架上，可(ke)(ke)在專設的軌(gui)道(dao)上運轉，穩定(ding)性好(hao)，能(neng)帶負(fu)荷行(xing)走(zou)，工作(zuo)效率高，因此普遍應(ying)用于建筑裝置工程。輪(lun)胎式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)和履(lv)帶式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)無(wu)軌(gui)道(dao)安(an)(an)裝，挪(nuo)動便當，但不能(neng)帶負(fu)荷行(xing)走(zou)、穩定(ding)性較差。

固定式(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)機依據裝(zhuang)設(she)位置的不同，又分(fen)為附(fu)(fu)著(zhu)自(zi)升(sheng)式(shi)(shi)(shi)和內(nei)爬(pa)式(shi)(shi)(shi)兩(liang)種，附(fu)(fu)著(zhu)自(zi)升(sheng)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊能隨建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)(wu)升(sheng)高而(er)升(sheng)高，適(shi)用于高層建(jian)筑(zhu)(zhu)，建(jian)筑(zhu)(zhu)構造(zao)僅接受由(you)(you)塔(ta)吊傳來(lai)的程度載荷(he)，附(fu)(fu)著(zhu)便當，但占(zhan)用構造(zao)用鋼多；內(nei)爬(pa)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊在建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)(wu)內(nei)部(bu)（電(dian)梯井、樓(lou)梯間(jian)），借助一(yi)套托架(jia)和提升(sheng)系統停止爬(pa)升(sheng)，頂(ding)升(sheng)較繁瑣，但占(zhan)用構造(zao)用鋼少，不需(xu)求裝(zhuang)設(she)根底，全部(bu)自(zi)重(zhong)及(ji)載荷(he)均(jun)由(you)(you)建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)(wu)接受.

二、起重臂的結構特性

可分為(wei)俯仰變幅起重臂（動(dong)臂）和(he)小車變幅起重臂（平臂）塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。

俯仰變(bian)幅(fu)(fu)起(qi)重臂(bei)塔式塔吊是靠起(qi)重臂(bei)升(sheng)降未完成變(bian)幅(fu)(fu)的，其優(you)點是：能(neng)充沛發(fa)揮起(qi)重臂(bei)的有(you)效(xiao)高(gao)度(du)，機構簡(jian)單，缺陷(xian)是小幅(fu)(fu)度(du)被限(xian)制在很(hen)大幅(fu)(fu)度(du)的30%左右，不能(neng)完整靠近(jin)塔身(shen)，變(bian)幅(fu)(fu)時負荷(he)(he)隨(sui)起(qi)重臂(bei)一同升(sheng)降，不能(neng)帶負荷(he)(he)變(bian)幅(fu)(fu)。

小(xiao)車(che)變(bian)幅(fu)起重(zhong)(zhong)臂塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是(shi)靠(kao)程度(du)起重(zhong)(zhong)臂軌道上裝置(zhi)的(de)小(xiao)車(che)行走(zou)完(wan)成變(bian)幅(fu)的(de)，其(qi)優(you)點是(shi)：變(bian)幅(fu)范圍大，載(zai)重(zhong)(zhong)小(xiao)車(che)可駛近(jin)塔(ta)(ta)身，能帶負荷變(bian)幅(fu)，缺(que)陷是(shi)：起重(zhong)(zhong)臂受(shou)力狀況復雜，對構造請求高(gao)，且起重(zhong)(zhong)臂和小(xiao)車(che)處于建筑(zhu)物(wu)上部，塔(ta)(ta)尖裝置(zhi)高(gao)度(du)比建筑(zhu)物(wu)屋面(mian)要高(gao)出15-20米。

三、塔身構(gou)造(zao)回轉方式

可分為下回轉(zhuan)（塔身回轉(zhuan)）和上(shang)回轉(zhuan)（塔身不回轉(zhuan)）塔式塔吊。

下(xia)回轉塔式(shi)塔吊將回轉支(zhi)承、均衡重(zhong)主要機(ji)構(gou)等(deng)均設置在下(xia)端，其優點(dian)是：塔式(shi)所受彎矩較少，穩定(ding)性好(hao)，裝置維修便當(dang)，缺陷(xian)是對回轉支(zhi)承請(qing)求(qiu)較高，裝置高度遭到限制(zhi)。

上(shang)(shang)回轉(zhuan)(zhuan)塔式塔吊將回轉(zhuan)(zhuan)支承，均(jun)衡重，主要(yao)機構均(jun)設置在上(shang)(shang)端，其(qi)優點是由于塔身不回轉(zhuan)(zhuan)，可(ke)簡化塔身下部(bu)構造、頂升(sheng)加節便當。

缺(que)陷(xian)是(shi)：當建(jian)筑物超越塔身高(gao)度時(shi)，由于均衡臂的影響，限制(zhi)塔吊的回轉，同時(shi)風壓(ya)加(jia)大，壓(ya)重增加(jia)，使整(zheng)機總重量增加(jia)。

四、塔吊(diao)裝置(zhi)方式不同

可分為能(neng)停止折疊運輸，自(zi)行整體架設的快速裝置(zhi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和需(xu)借助輔機停止組拼(pin)和拆裝的塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。

能(neng)自(zi)行架設的快(kuai)裝(zhuang)式(shi)塔機都屬于中小型下回轉塔機，主要用(yong)于工期短，請求頻繁(fan)挪動(dong)的低(di)層(ceng)建筑上(shang)，主要優點是能(neng)進步工作效(xiao)率，儉省(sheng)裝(zhuang)置本錢，省(sheng)時省(sheng)工省(sheng)料，缺(que)陷(xian)是構(gou)造復雜，維修量大。

需經輔機拆裝的塔(ta)式塔(ta)吊(diao)，主(zhu)要用于中高層建(jian)筑及工(gong)作幅(fu)度大，起重(zhong)量(liang)大的場所，是建(jian)筑工(gong)地上的主(zhu)要機種。

五(wu)、按有(you)無塔(ta)尖的構(gou)造

可分為(wei)平頭塔式塔吊和(he)尖頭塔式塔吊。

平頭塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊是近(jin)幾(ji)年(nian)開(kai)展起來(lai)的(de)一種新型塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊，其(qi)(qi)特性是在(zai)原(yuan)自升式(shi)塔(ta)(ta)機的(de)構(gou)造(zao)上(shang)取消了(le)塔(ta)(ta)尖及其(qi)(qi)前后拉(la)桿局部(bu)，加強了(le)大臂(bei)戰爭衡(heng)臂(bei)的(de)構(gou)造(zao)強度，大臂(bei)戰爭衡(heng)臂(bei)直(zhi)接相(xiang)連，其(qi)(qi)優點(dian)是：1、整機體積小，裝置便(bian)利平安，降低(di)運(yun)輸和倉儲(chu)本錢；2、起重臂(bei)耐受性能好，受力平均分歧，對構(gou)造(zao)及銜接局部(bu)損壞小；3、部(bu)件設計可規范化(hua)、模塊化(hua)、互換性強，減少(shao)設備閑置，進(jin)步投資(zi)效益，其(qi)(qi)缺陷是在(zai)同類型塔(ta)(ta)機中(zhong)平頭塔(ta)(ta)機價錢稍高。

以上給大家(jia)介紹了五種成(cheng)都(dou)塔機的(de)分類，大家(jia)可以根據使(shi)用情(qing)況(kuang)來選擇，不清楚的(de)朋友歡迎致電，我司專業人(ren)員會為您解(jie)答疑慮。